- Vận tải biển là gì?
- Lịch sử vận tải biển
- Các loại hình vận tải biển
- Lợi thế của vận tải biển
- Nhược điểm của vận tải biển
- Chứng từ vận tải hàng hải
- Vận tải đường bộ
- Vận tải hàng không
Chúng tôi giải thích vận tải biển là gì, ưu nhược điểm của nó và các loại hình tồn tại. Ngoài ra, tài liệu nó yêu cầu.
Vận tải biển là gì?
Vận tải hàng hải là một hình thức vận tải thủy sản di chuyển trên bề mặt của đại dương. Nó được liên kết với các con tàu và sự dời chỗ hành khách và hàng hóa từ khu vực lục địa này sang khu vực lục địa khác.
Đây là phương thức vận tải hàng hóa được sử dụng rộng rãi nhất trên toàn thế giới, bản thân nó mang tính chất quốc tế. Nó cũng là phương tiện giao thông mà hầu hết sự chuyển động hàng hóa được phép vận chuyển trên quãng đường dài (lên đến 500.000 dwt trên tàu chở dầu của ULCC).
Ngược lại, tầm quan trọng của nó trong việc di chuyển của hành khách đã giảm bớt kể từ khi phát minh và đại chúng hóa vận tải hàng không, vốn nhanh hơn nhiều. Trong lĩnh vực này, nó chỉ được duy trì trong các chuyến đi ngắn hoặc trong trường hợp du lịch trên biển và các chuyến đi du lịch hàng hải khác.
Mặt khác, việc vận chuyển hàng hải của một quốc gia thường do thương thuyền, một cơ quan tập thể được Tổ chức Hàng hải Quốc tế công nhận trên toàn thế giới. Đây là một tổ chức có trình độ cao để quản lý các tàu chở hàng hoặc hành khách, cả trong các chuyến đi quốc tế và trong các chuyến phá hoại.
Xem thêm:
Lịch sử vận tải biển
Vận chuyển có lẽ là phiên bản trao đổi thương mại lâu đời nhất được biết đến với nhân loại. Điều này là do nó đã được áp dụng vào thực tế bởi các nền văn minh cổ đại phát sinh trên các bờ sông và biển cả.
Ví dụ, người Phoenicia nổi lên vào khoảng năm 1200 trước Công nguyên. C., là những nhà hàng hải và thương nhân hàng hải có tay nghề cao, họ đã mở rộng phạm vi ảnh hưởng của mình sang khu vực châu Phi và Trung Đông Địa Trung Hải, cuối cùng đã tiến vào xung đột với lợi ích của La Mã cổ đại.
Nhưng sự bùng nổ thực sự của vận tải biển đã diễn ra theo mô hình thực dân và người theo chủ nghĩa đế quốc từ Châu Âu. Trong suốt thế kỷ 15 đến thế kỷ 19, quyền hạn Người châu Âu đã sử dụng loại hình vận tải này để tạo ra các thuộc địa nhằm khai thác các nguồn tài nguyên đã được thương lượng với đô thị, với điều kiện luôn có lợi cho nó.
Do đó, đã nảy sinh các sáng kiến thăm dò và thương mại hải quân quốc tế, chẳng hạn như Công ty Đông Ấn, trong số những người khác. Đây là sự mở đầu cho giao thông hàng hải hiện đại, được tạo ra theo mô hình tàu hơi nước của thế kỷ 19, kết quả của những thay đổi to lớn về công nghệ của Cuộc cách mạng công nghiệp. Sự xuất hiện của động cơ đã mang lại những con tàu mạnh mẽ hơn, không phụ thuộc vào gió hay mái chèo.
Các loại hình vận tải biển
Vận tải biển được phân loại theo hai chế độ khác nhau, tùy thuộc vào số lượng hàng hóa cần vận chuyển. Các chế độ này là:
- Chế độ điều lệ. Nó giải quyết vấn đề lưu lượng hàng hóa lớn khối lượng, đặc biệt là trong lĩnh vực khối rắn (nghĩa là vật liệu rắn ở dạng ngũ cốc nhỏ, chẳng hạn như khoáng chất, ngũ cốc, v.v.) hoặc khối lỏng (vật liệu lỏng có thể đo lường được, chẳng hạn như Dầu mỏ), hoặc thậm chí Mỹ phẩm công nghiệp với số lượng lớn các đơn vị (chẳng hạn như ô tô nguyên chiếc hoặc thậm chí toàn bộ nhà máy sản xuất).
- Lược đồ dòng thông thường. Nó liên quan đến việc vận chuyển hàng hóa tổng hợp trong các container, thường bao gồm các hàng hóa có giá trị, vận chuyển tinh vi hoặc tinh vi hơn so với mặt hàng trước đó. Những loại chuyến đi này khiến cho việc dừng lại thường xuyên, giá cước ổn định và dịch vụ dài hạn.
Theo một cách khác, các hoạt động vận tải biển như lướt ván nước, vận tải cứu hộ hoặc điều hướng giải trí (ví dụ như du thuyền) cũng có thể được xem xét.
Lợi thế của vận tải biển
Lợi thế lớn của vận tải biển rõ ràng là khối lượng hàng hóa. Cho dù đó là hàng hóa hay hành khách, tàu cho phép vận chuyển khối lượng lớn của họ, trong các cơ sở có tính chất khác nhau.
Điều này thường ngụ ý tỷ suất lợi nhuận cao của Bảo vệ, vì các giao dịch hàng hải đi kèm với tài liệu pháp lý và hậu cần ( rõ ràng tàu chẳng hạn). Tất cả các giao dịch được tiêu chuẩn hóa và giám sát bởi Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO), gắn liền với liên Hiệp Quốc.
Nhược điểm của vận tải biển
Nói chung, những bất lợi của vận tải biển liên quan đến thời tiết. Tàu là loại đồ tạo tác cồng kềnh, nặng và chậm nên cũng đòi hỏi hiểu biết chuyên biệt cho hạnh kiểm của họ: đó là lý do tại sao các thuyền viên buôn bán được đào tạo chuyên biệt, tương đương với nhiều cách để học đại học hoàn chỉnh.
Chứng từ vận tải hàng hải
Các tài liệu cần thiết để thiết lập vận chuyển thương mại thường bao gồm những điều sau:
- Hóa đơn hạ cánh (BL). Của nó về hợp đồng vận tải được thiết lập giữa hãng tàu và chủ hàng. Đây là chứng từ do hãng tàu cấp để xác nhận việc nhận hàng trên tàu của họ.
- Bảng kê hàng hóa. Đó là danh sách chi tiết hàng hóa được vận chuyển, chi tiết trọng lượng, thành phần, khối lượng, giá trị và các chi tiết quan trọng khác.
- Hóa đơn thương mại. Chứng từ chứng minh việc mua dịch vụ vận tải hoặc hàng hóa được vận chuyển trực tiếp. Đó là về sự hỗ trợ thương mại của hoạt động.
- Giấy chứng nhận xuất xứ. Chứng nhận về việc sản xuất hàng hóa được vận chuyển tại một quốc gia cụ thể, điều này rất cần thiết về mặt thuế quan hoặc thuế.
- Thư tín dụng. Thỏa thuận thanh toán chính thức giữa người mua và người bán, trong những trường hợp đó là giao dịch mua bán quốc tế.
Vận tải đường bộ
Nếu vận tải biển diễn ra trên biển và đại dương thì vận tải đường bộ là vận tải diễn ra trên đất liền, nghĩa là trên bề mặt lục địa. Điều này đòi hỏi các phương tiện trên bộ được trang bị bánh xe (xe tải, ô tô, v.v.) hoặc chạy trên đường ray (chẳng hạn như đường sắt).
Tùy thuộc vào loại hình vận tải đất mà sức chịu tải hoặc tốc độ có thể lớn hơn. Tuy nhiên, trong mọi trường hợp việc vận chuyển này tùy thuộc vào đặc điểm địa lý của thành phố. vỏ trái đấtcũng như sông, đại dương và hồ.
Vận tải hàng không
Vận tải hàng không là phương tiện sử dụng các phương tiện có khả năng điều hướng không khínghĩa là bay. Các phương tiện này là máy bay, máy bay hạng nhẹ và các phương tiện giao thông tương tự. Đây là hình thức vận chuyển gần đây nhất, đắt nhất và cao nhất Công nghệ của tiền boa liên quan đến.
Vận tải hàng không chủ yếu nhằm vận chuyển hành khách. Tuy nhiên, có những loại máy bay cồng kềnh chuyên dùng để di chuyển hàng hóa.