- Dân thành thị là gì?
- Lịch sử dân cư đô thị
- Đặc điểm dân cư thành thị
- Sự khác biệt với dân cư nông thôn
- Các vấn đề của người dân đô thị
Chúng tôi giải thích dân số đô thị là gì, lịch sử, đặc điểm và các vấn đề chung của nó. Ngoài ra, sự khác biệt với dân số nông thôn.
Dân thành thị là gì?
Dân số đô thị sống trong các thành phố công nghiệp hóa được gọi là đô thị hoặc megalopolis, và có thể có cơ sở hạ tầng lớn hoặc vừa phải. Hoạt động kinh tế và nguồn cung lao động của nó là nguyên nhân chính của sự di cư từ các vùng nông thôn đến các thành phố.
Hiện tại dân số của toàn thế giới là bảy nghìn năm trăm triệu dân và hơn một nửa dân số thế giới sống ở các khu vực thành thị (54%, theo liên Hiệp Quốc). Người ta ước tính rằng vào năm 2050, tổng dân số sẽ là 10 triệu người và 66% sẽ sống ở các khu vực thành thị.
Lịch sử dân cư đô thị
Các dấu hiệu của dân thành thị đầu tiên xuất hiện vào khoảng 6.000 năm trước Công nguyên, khi con người anh ta ngừng du mục và có một lối sống ít vận động và theo nhóm hơn. Dân số bắt đầu phát triển nông nghiệp như một hoạt động để tích trữ món ăn.
Sau nhiều năm, thương mại Tập trung trở thành một hoạt động rất quan trọng có ảnh hưởng đến sự phát triển của các thành phố. Một trong những đô thị vĩ đại trong lịch sử là thành phố Rome.
Từ năm 1760 đã có Cuộc cách mạng công nghiệp, thời kỳ mà các thành phố trải qua sự phát triển công nghệ vượt bậc tác động đến năm lĩnh vực hoạt động kinh tế. Các thị trấn được gọi là “ngoại ô” định cư xung quanh các thành phố lớn.
Mặc dù chúng được tạo thành từ một trẻ vị thành niên mật độ dân số, họ có giống nhau dịch vụ hơn các đô thị nhưng ở quy mô nhỏ hơn.
Đặc điểm dân cư thành thị
Dân số thành thị có những đặc điểm sau:
- Mật độ dân cư đông đúc.
- Nó được đặt trong một lãnh thổ.
- MỘT phong cảnh bị thay đổi bởi sự can thiệp của con người.
- Thích xây dựng theo chiều dọc.
- Giá đất cao do nhu cầu về nhà ở, kinh doanh và các hoạt động kinh tế khác.
- Nó tập trung hoạt động kinh tế trong các lĩnh vực sơ trung Y đại học.
- Nó cung cấp nhiều loại dịch vụ (giáo dục, y tế, tài chính, văn hóa, giải trí, trong số những dịch vụ khác).
Sự khác biệt với dân cư nông thôn
Dân số thành thị khác với dân cư nông thôn chủ yếu ở số lượng dân cư: dân số được coi là "thành thị" khi có trên 2.500 dân và được coi là "nông thôn", có dưới 2.500 dân.
Người dân nông thôn sống ở nông thôn và có ít phương tiện đi lại và dịch vụ giảm (như điện ở một số khu vực nhất định và nước từ mạch nước ngầm). Phát triển công việc của bạn trong lĩnh vực này Tiểu học hoặc nông nghiệp liên quan đến việc khai thác nguyên liệu thô thông qua nông nghiệp, nuôi ong, chăn nuôi gia súc, trong số khác.
Dân số đô thị sống ở các thành phố có nhiều phương tiện giao thông và nhiều dịch vụ (như hệ thống chiếu sáng đường phố, mạng lưới phân phối nước, cống rãnh, v.v.). Nó phát triển công việc của mình giữa các lĩnh vực hoạt động kinh tế khác nhau:
- Thứ cấp (hoặc công nghiệp). Các hoạt động kinh tế biến nguyên liệu thô thành Mỹ phẩm công phu.
- Bậc ba (hoặc dịch vụ). Các hoạt động cung cấp dịch vụ cho xã hội, chẳng hạn như giao thông vận tải, giáo dục, các thương mại, Vân vân.
- Đệ tứ (hoặc trí thức). Hoạt động của lập kế hoạch, từ chính phủ, từ tìm kiếm và của Công nghệ sau đó thông tin.
- Quinario (hoặc phi lợi nhuận). Các hoạt động nghệ thuật, giáo dục, sức khỏe, giải trí, v.v.
Các vấn đề của người dân đô thị
Những vấn đề chính phải đối mặt với sự gia tăng dân số thành thị là:
- Phép lạ hóa. Thuật ngữ này, xuất phát từ tiếng Anh dịu dàng Và điều đó có nghĩa là gì "giai cấp tư sản”, Đề cập đến các khu vực ngoại ô đang suy tàn và được chuyển đổi thành các thành phố lớn hơn sức mua, điều này càng làm thay thế các khu dân cư nghèo hoặc khiêm tốn và làm tình hình của họ trở nên tồi tệ hơn (đất đai và tiền thuê nhà tăng giá trị khi yêu cầu và chi phí sinh hoạt cũng tăng lên).
- Lưu lượng xe lớn hơn. Mặc dù thực tế là tăng trưởng đô thị đồng nghĩa với sự phát triển của giao thông công cộng, sự gia tăng các phương tiện (tư nhân hoặc thương mại) tạo ra ô nhiễm không khí Y ô nhiễm tiếng ồn, tắc đường gây ra sự chậm trễ kéo dài, v.v.
- Suy giảm của Phong cảnh thiên nhiên. Các hệ sinh thái chịu thiệt hại, phá hủy và thay đổi trong sự đa dạng sinh học do việc xây dựng đường xá, đường cao tốc, các tòa nhà và các công trình kỹ thuật khác có thể tạo ra sự phát triển của đô thị hóa.
- Gia tăng ô nhiễm. Cả hoạt động công nghiệp và giao thông vận tải đều gây ô nhiễm đáng kể môi trường. Bất chấp sự tồn tại của các chính sách kiểm soát và kiểm soát tác động của ô nhiễm, tốc độ tăng trưởng đô thị tiến nhanh hơn so với việc thực hiện quy tắc thành lập.